A pocos meses del comienzo de una nueva temporada de verano, se amplió el sistema de controles en las principales rutas hacia la Costa Atlántica bonaerense. La concesionaria AUBASA incorporó nuevas cámaras inteligentes que permitirán fiscalizar el tránsito en distintos puntos del recorrido.

Los nuevos dispositivos estarán ubicados en el kilómetro 82 de la Ruta 2 y en las inmediaciones del peaje de General Conesa. Además de controlar la velocidad, estas cámaras podrán verificar el peso y las dimensiones de los vehículos.

Nuevos radares en El Peligro y Mar del Plata

Las incorporaciones se suman a cuatro radares recientemente autorizados en la zona de El Peligro, entre los kilómetros 43 y 47 de la Ruta 2.

Estos equipos cuentan con pantallas LED que informan a los conductores mediante un sistema de colores: verde para velocidad permitida, amarillo como advertencia y rojo cuando se detecta exceso de velocidad.

También fueron instalados tres nuevos radares en los accesos a Mar del Plata, ubicados sobre las rutas 2, 11 y 88.

Cuántos radares hay en cada ruta

En total, el Corredor Atlántico cuenta con 70 radares activos destinados al control tecnológico y de velocidad.

• Ruta 2: 48 radares fijos y móviles, además de cámaras de peso. Las velocidades máximas van desde 60 hasta 120 km/h, según el tramo.
• Ruta 11: 11 puestos de control, con máximas de entre 40 y 110 km/h.
• Ruta 63: 5 radares, con una máxima de 110 km/h.
• Ruta 74: 6 radares, con una máxima de 110 km/h.
• Ruta 36: 2 radares, con velocidades determinadas por la señalización de cada tramo.

La ampliación del sistema de fiscalización se produce antes del período de mayor circulación hacia los destinos turísticos de la Costa Atlántica, cuando aumenta significativamente el tránsito por las principales rutas de la región.