Francisco Orlando, Jefe de Gabinete, señaló que a 10 meses del inicio de la construcción de la planta es un periodo importante que llevó bastante tiempo en la consolidación de suelos en donde anteriormente existían las lagunas de derrame lo cual produjo un gran ingreso de camiones de tierra. En principio fue pasando por el Polideportivo, al lado del cementerio y luego una parte desde la ruta porque era más viable porque había menos tránsito y demás.

Hoy el proyecto cuenta con cinco frentes de trabajo de los cuales se están ejecutando hoy tres que serían el módulo de pre tratamiento que es la zona de desguace de lo sólido grueso, por así decirlo, la zanja de oxidación que es lo que está viendo ahora y que corresponde a los 320 pilotes que hacen que se sostenga ese piletón enorme de 130 m, por 30 de ancho por cinco de profundidad.

Y en paralelo se está realizando la armadura y la platea del fondo de ese piletón y la tercera que se encuentra activa es la cámara de contacto que sería una especie de laberinto por donde circula el líquido cloacal una vez que se completa el procedimiento anterior de desguace y actualmente está haciendo la armadura. Esas serían las tres activas”, agrega.

La obra avanza y parecería que lo que no se visualiza no existiera, sin embargo se tuvo que hacer un playón enorme, para que después una vez que estuvo la tierra firme se pudiera instalar la planta de hormigón. Las inspecciones se llevan a cabo semana a semana y día a día.